Bell AH-1 SuperCobra

The Bell AH-1 SuperCobra is een twin-engine aanvalshelikopter gebaseerd op de AH-1 Cobra. De familie tweemotorige afgeleid van de originele single-motor Cobra, met inbegrip van de AH-1J SeaCobra, de AH-1T Verbeterde SeaCobra en de AH-1W SuperCobra. De AH-1W is momenteel de ruggengraat van de vloot van gevechtshelikopters van het United States Marine Corps, maar zal worden vervangen in de komende tien jaar van de AH-1Z Viper, verder ontwikkelde versie.

Geschiedenis

Ontwikkeling

De 'single-engine AH-1 Cobra werd ontwikkeld in het midden van de jaren zestig als gewapende helikopter voor het Leger van Verenigde Staten op het moment bezig met de oorlog in Vietnam. De Cobra deelden de motor, transmissie T53 en de rotor met de reeds bestaande UH-1 "Huey".

In juni 1967, Bell begon met de levering van de eerste AH-1G HueyCobra; de productie ging door tot 1973, een totaal van 1.116 eenheden.

Het United States Marine Corps, zeer geïnteresseerd in de Cobra, maar hij liever een tweemotorig vliegtuig dat was, als een zaak van verhoogde veiligheid in het water, en het bezit van een torentje met een wapen krachtiger.

In eerste instantie, het ministerie van Defensie maakte bezwaar tegen het verlenen van de helikopter met dubbele motor, in de overtuiging dat er zou meer voordelen in het hebben van een enkele helikopter gemeen tussen het Korps Mariniers en het leger, in plaats van te ondersteunen verschillende versies. Maar in mei 1968 de mariniers in staat waren om een ​​contract met Bell voor de levering van 49 AH-1J SeaCobra tweemotorige en in 1969 in te voeren, als een tijdelijke maatregel, het leger verwierf 38 AH-1G.

De SeaCobra waren uitgerust met de M197 kanon in roterende vaten kaliber 20 mm afgeleid dall'M61 Vulcan.

In de jaren zeventig, verzoeken van dell'USMC een machine die kan werken met hogere temperaturen en met een capaciteit van meer oorlog, Bell leidde de ontwikkeling van de AH-1T "Improved SeaCobra" hebben. Deze helikopter was gebaseerd op het experimentele model Bell 309 King Cobra, die updates in de transmissie en de groep turbinemotoren hervat, werd een Pratt & amp; Whitney Canada T400-CP-400 Twin Pac. Structureel is het uitgerust met een romp en een straal van langere staart. De SeaCobra "Improved" reageerde ook op een andere belangrijke voorwaarde: de mogelijkheid gemakkelijk te onderhouden zijn. De militaire capaciteit werd verhoogd door de inrichting van de helikopter van TOW raketten, het installeren van het systeem van sensoren en target acquisition. In de late jaren zeventig, een verbeterde versie, genaamd de AH-1T +, uitgerust met General Electric T700 motoren en geavanceerde avionica, werd voor verkoop aan Iran aangeboden, maar vanwege de omverwerping van het regime van de sjah van het leveringscontract werd geannuleerd.

Tegen het begin van de jaren tachtig, de USMC was op zoek naar een nieuw type helikopter aan boord, maar in 1981 het Congres ontkende het nodig is voor de aankoop van deze vliegtuigen fondsen. De keuze viel op een nog krachtigere versie van de AH-1T, de Bell AH-1W "SuperCobra", in staat om de AIM-9 Sidewinder raketten en AGM-114 Hellfire in dienst en het hebben van een nieuw systeem van brandbestrijding . Middelen werden toegekend voor de aankoop van 179 nieuwe helikopters en 43 upgrade kit versie AH-1T.

Een technologiedemonstratiesysteem van de AH-1T + en een prototype van de AH-1W werden gebruikt om een ​​nieuwe experimentele vierbladige hoofdrotor samengestelde testen. Het nieuwe systeem verbeterde aërodynamische prestaties, minder lawaai en een grotere veerkracht om geleden schade in een gevecht. Zonder een contract met de USMC, Bell ontwikkelde een eigen vermogen van deze nieuwe helikopter, genaamd de AH-1Z "Viper". De "Viper" in aanvulling op de goedkeuring van de nieuwe vierbladige rotor, eigenaar van een profiel iets anders dan zijn voorgangers door de vinnen brengt veel van de oorlog; ze waren groter en de mogelijkheid open samenstellen aan hun uiteinden een Sidewinder raket of Hellfire.

Sinds 1996, de kosten voor een marine versie dell'Apache, te hoog waren nog steeds ontwikkeling, werd een contract voor de levering USMC updates die nodig zijn om 180 vliegtuigen AH-1W versie AH-1Z brengen ondertekend.

Gebruikers

  • Republiek Korea Army
  • Havayi Niru-ye-ye-Shahanshahiy en Iran
  • Islamitische Republiek van Iran Air Force
  • Republiek van China Leger
  • Türk Kara Kuvvetleri
  • United States Marine Corps
  • United States Navy
(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen reacties

Voeg een Commentaar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha