BMW 3-serie GT

BMW 3-serie GT is een auto-type crossover van het medium-hoog geproduceerd vanaf 2013 door de Duitse autofabrikant BMW.

Profiel en historie

Genesis en debuut

In 2009 lanceerde de BMW 5 Serie GT, een bijzondere auto, de carrosserie dat de kenmerken van een 4-deurs coupe en die van een stationwagon gecombineerd. Het commerciële succes van deze auto is niet spannend, maar het hoofdkwartier van Monaco van Beieren is niet bekend voor verliezers: met al begonnen het project voor de nieuwe generatie van de 3-serie dat het licht zou zien in 2012, en wordt de pers enthousiast voor nieuws over dit nieuwe model, de top BMW verklaard dat de nieuwe media werd Beierse srebbe afgeleid van een nieuwe GT versie, vergelijkbaar met het instellen van de 5-serie GT, maar het zou gaan om een ​​stap onder te plaatsen.
Zo kwam het dat al snel de pers begon om enkele rendering graphics beeltenis van het nieuwe model, een model dat eigenlijk ging naar een project dat was in de hoofden van degenen die verantwoordelijk zijn voor BMW al meer dan twintig jaar te spreiden, want al in de vroege jaren negentig werden in omloop spy foto's die de "muilezels" duidelijk afgeleid van de 3 Serie op het moment geportretteerd, maar met paviljoen meer ongrijpbaar en nog veel meer schuine achterruit.
Het nieuwe model was de volgende stap van het programma Progressive Activity Series, juist bedoeld leveren auto kenmerken "dwars" zijn. De eerste stap die inherent zijn aan het programma was degene die leidde tot de lancering van de 5-serie GT. Vanwege de gelijkenis tussen de twee modellen in de ontwerpfilosofie, ook voor de realisatie van de 3-serie GT hij kiezen de start van een variant van het gestrekte platform van de toekomstige midsize draagstoel gebruiken, net als bij de "grote zus".
Het debuut van de 3-serie GT vond plaats op de Autosalon van Genève van 2013.

Interieur en exterieur design

De 3-serie GT neemt formulieren van de F30 het jaar gestart vóór, die de esthetische dat het gekarakteriseerd als de lage voor- en gooide met de langgerekte koplampen en die raken aan de centrale grille bewaart , altijd een dubbele nieren. Ook net als het ontwerp van de bumper, hoewel enigszins gewijzigd, terwijl de staart, zeer schuine en het spoor, is voorzien van een uitschuifbare spoiler die een keer komt boven 110 km / h tot een grotere stabiliteit te geven. De zij, naast het tonen van de eigenaardigheden van de carrosserie, wordt ook gekenmerkt door een ongekend "gill" die stijgt van het voorspatbord en die worden herhaald in de volgende serie 4. Maar de carrosserie zelf om de nieuwsgierigheid wekken zoals in een soortgelijke wijze als reeds gezien bij de 5-serie GT. En dan is hier dat we de bijzondere vorm van de carrosserie, halverwege tussen een grote stationcar en een grote 4-deurs coupe, in staat om de practicalness van de eerste en de dynamiek van het tweede samen te brengen, maar met een toename van meer hoogte van de vloer, een oplossing die het mogelijk maakt om te gaan met het licht off-road en dat zelfs iets dichter bij een crossover SUV, maar dat werd vooral genomen om de ruimte af te trekken om het binnendringen van achterwiel in de auto, op zodanige wijze dat een bank bredere bereiken en derhalve meer ruimte voor de drie personen die mogelijk plaatsvinden. De 5-serie GT wordt ook het schieten van de oplossing zijruiten zonder frames. De carrosserie van de 3-serie GT is langer dan die van een normale 3-serie en hoger dan bij normale Touring gebaseerd op hetzelfde platform. Dit maakt enerzijds de leefbaarheid van de achterpassagiers niet te benadelen en anderzijds licht te verhogen het laadvermogen van de auto dan de traditionele Touring versie. Op deze wijze kan de stam een ​​inhoud van 520 liter in standaardconfiguratie, die zich uitstrekken goed 1600 liter afbreken van de achterbank (tegen 1.500 liter verkrijgbaar met de kappen van de rugleuning van de Touring bogen. Over praktisch en belastbaarheid Het moet worden benadrukt dat de achterklep elektrisch bediend, derhalve niet in een inspanning tijdens de opening, alsmede de bagageruimte wordt gesplitst in twee delen om een ​​hogere graad van modulariteit verlenen.
De kuip is dan ook de meest ruime in alle modellen op basis F30, heden en toekomst: volgens de traditie van het huis zal hebben een elegant interieur en comfortabel, met een kans om een ​​glazen dak, dat maakt het nog luiminoso aanvragen de cockpit.

Structuur, mechanica en motoren

De 3-serie GT is geboren op de vloer van F30 verlengd met 11 cm, die het mogelijk maakt de auto tot een maximale lengte van 4,82 m goed te bereiken, bijna als een modern 5-serie. Dit platform, genaamd de V3, het is de basis voor een monocoque, torsie resistente hoge sterkte staal en lichte legeringen. De voorwielophanging is dubbel verbonden, terwijl de achterzijde is multilink: de ophanging is verstelbaar met de hand, maar je kunt krijgen van de manager om te vragen elektronische die zich automatisch aanpast afhankelijk van de rijstijl en het wegdek. De besturing is rek en u kunt vragen om de aandrijving elektronisch gestuurde, afhankelijk van de snelheid hebben.
Bij zijn debuut, de 3-serie GT is verkrijgbaar in de volgende motoren, alle turbocharged en supercharged door alle directe injectie:

  • 320i: Motor N20B20 tot 1997 cm met een maximaal vermogen van 184 pk;
  • 328i: dezelfde motor als de 320i, maar met kracht toegenomen tot 245 pk;
  • 335i: N55B30 van 2979 cc motor met een maximum vermogen van 306 pk;
  • 318d: N47D20 common-rail turbodiesel motor van 1995 cm van de verplaatsing en 143 pk maximaal vermogen;
  • 320d: dezelfde motor als de 318d, maar met kracht toegenomen tot 184 pk.

Alle motoren zijn gekoppeld aan een standaard 6-versnellingsbak, maar als alternatief kunt u kiezen voor de automatische 8-speed Steptronic. Standaard tegenover het bereik is naar verwachting het systeem Stop & Start.

Evolutie

Gezien de bijzondere aard en de bijzondere omgeving lichaam, heeft de 3-serie GT niet in zijn debuut echte concurrenten, maar eerder alternatieve modellen die indirect kunnen tegen hun trading carrière. Dit is het geval van de 4-deurs coupe op de markt op het moment van zijn debuut, de Audi A5 Sportback en de Mercedes-Benz CLA, maar dezelfde kwaliteiten van roominess niet hebben, en die nog zou hebben gevonden een directe concurrent in andere BMW, namelijk de 4-serie Gran Coupe lanceerde het volgende jaar. Een ander alternatief zou kunnen zijn de Audi A4 Allroad, maar heeft een minder sportieve karakterisering, rechtstreeks afgeleid van een stationwagon, hoewel een auto wordt gekenmerkt door zijn hoge bodemvrijheid en met onmiskenbare talenten van uitvoerbaarheid.
De productie van de 3-serie GT begon in maart 2013 en op de Duitse markt en sinds die tijd is het mogelijk om het te bestellen was, zozeer dat zelfs vóór zijn debuut in Genève populaire prijzen, brochures en specificaties zijn geweest . De officiële lancering van de markt werd echter vastgesteld voor de maand juni. Basic, Modern, Sport en Luxury: de 3-serie GT is in een reeks bestaande uit vier uitrustingsniveaus vergelijkbaar met die van de andere 3-serie, namelijk voorgesteld.
Een eerste stap in de ontwikkeling van het bereik F34 heeft slechts een maand na het begin van marketing, namelijk in juli 2013 was: in die maand kwamen twee andere uitvoeringen, namelijk de bouwsector, met automatische transmissie standaard, en de bereiding Msport met bumpers en schorten specificaties, evenals enkele verschillen in het interieur. Andere vernieuwingen die zich in juli 2013 worden gevormd door de introductie van de xDrive vierwielaandrijving in combinatie met bijna alle motoren, behalve de 318d en 325d. De laatste is een andere nieuwigheid altijd gedateerd juli 2013 en die de 2-liter 218 pk biturbodiesel gebruikt, dan is het plaatsen van vóór alle dieselmotoren voorzien voor de 3-serie GT.

Kenmerken overzicht

Hieronder volgt een samenvatting van de kenmerken met betrekking tot het bereik van de 3 Serie GT:

(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen reacties

Voeg een Commentaar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha