FL5

FL5 lijn is een van de Lazio regionale spoorwegen. Collega voor 80 km, Civitavecchia naar Rome langs de Tyrreense spoorlijn. In 2009, treinen vervoerd 1.830.925 × km.

Het rollend materieel gebruikt voor de regionale bestaat voornamelijk uit coaches Vivalto. Voor regionale snel gebruikend plaats coaches UIC-X, of MDVE MDVC. In beide gevallen zijn ze vooral aangetrokken locomotieven E.464.

De nummering van de lijn verschijnt alleen in het voorlichtingsmateriaal en tekenen van een aantal stations. In scoreborden stations is alleen de code R of RV en de nummering van de race.

Geschiedenis

Na de Tweede Wereldoorlog, de Rome-Civitavecchia was één van de eerste om zijn roeping voor woon-transport te bevestigen, vooral tussen Ladispoli en Rome. Tot het begin van de jaren negentig diensten langs de lijn waren niet ritmisch en geconcentreerd vooral in de piekuren en vaak waren er gaten in de late uurtjes.

In 1986 verliet hij werken aan de aanleg van de verbindingsweg Trastevere-Rome St. Peter-Maccarese-Fregene, aan de Tyrreense lijn, om de knoop van Ponte Galeria te verlichten, dus het bevrijden van de vracht en de lange afstand. 25 mei 1990, net op tijd voor de World Cup, de nieuwe route werd ingehuldigd samen met het nieuwe station Roma Aurelia.

Sinds 1994 werd opgericht een voorstedelijk dienst tussen Rome Termini en Ladispoli met een trein om de dertig minuten en een diensttijd van Civitavecchia, met uitgebreide runs in Montalto di Castro, Grosseto en Pisa Centrale.

Sinds 1998, de service om de dertig minuten werd verlengd tot Civitavecchia naar de gebruikers van de haven en de stad Santa Marinella te voldoen.

Voorafgaand aan de oprichting van FL5, die 1994-2004 en later werd vernoemd FM5 FR5, treinen waren niet ritmisch en duidelijk verdeeld als het nu is. In 2000 werd het uitgebreid station Roma Aurelia, waar het werd gebouwd parkeren voor tourbussen en een nieuwe eindpunt van de buslijnen stedelijke ATAC, terwijl in 2003 werden gerenoveerd stations Torre Stone-Palidoro en Ladispoli-Cerveteri.

Service

Dienst 2013 is geklokt met een tijd haast. In aanvulling op deze races dat maakt alles uit de kast zijn actieve andere spoor diensten die niet te maken alles uit de kast en het aansluiten van Rome naar Grosseto en Pisa.

Stations

(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen reacties

Voeg een Commentaar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha