Flaminio Bertoni

Flaminio Bertoni was een Italiaanse beeldhouwer en ontwerper. Het wordt alom beschouwd als een van de grootste ontwerpers van auto's van alle tijd.

Biografie

Geboren in Masnago, gemeenschappelijke vervolgens fuseerde de stad Varese, net verkregen technische licentie in 1918, Flaminio Bertoni werd een leerling in de Carrozzeria Macchi. Vijf jaar later, enkele Franse ingenieurs een bezoek aan de Macchi, gelet op de creativiteit van de jonge ontwerper, dringen hem om ervaring op te doen in Frankrijk.

In die tijd was Frankrijk het centrum van de auto-onderzoek, de broedplaats van ideeën die geboorte gaf aan de moderne auto. Bertoni, die sprak slecht Frans, voor alle duidelijkheid kwam over André Citroën exposeren haar octrooi voor pneumatische opheffing van de ramen. Hij werd onmiddellijk aangenomen.

Geloven dat hij voldoende ervaring, een paar jaar later had opgehoopt, Bertoni terug naar zijn Varese en opende een design studio; had echter ideeën te geavanceerd voor Italiaanse bedrijven van de tijd, nog steeds gebaseerd op het concept van de familie-enterprise projecten en onmiddellijk gebruik, maar kort van adem; Daarom keerde hij terug naar Parijs in 1931, nooit meer terug te keren naar Italië.

Na een korte stint in de Société Industrielle de Carrosserie, keerde hij terug naar de Citroen, die de juiste man te zijn, in de plaats en op het juiste moment. Het werd opgedragen aan de toekomst "Citroën Traction Avant" vorm te geven en, voor het eerst in de geschiedenis van de automobiel, realiseerde hij het project in drie dimensies, het uitvoeren van een eerste model van de auto in de schaal, met zijn vaardigheden als beeldhouwer. Sindsdien is hij ondertekende de belangrijkste auto's Citroen tot 1964, met inbegrip van de "2CV" en "DS".

De gebeurtenissen en de gevolgen van de Tweede Wereldoorlog botste vaak met de onvoorspelbaarheid en niets volgzaam Bertoni. In 1940 werd hij gearresteerd voor het weigeren om een ​​daad van trouw aan Frankrijk, herroeping van zijn land van herkomst te ondertekenen. In 1944 werd hij opnieuw gearresteerd en beschuldigd van bijdragen tot de werking van de Citroen tijdens de oorlog.

Hij was echter een onhandige kader om de schande van de samenwerking met niet-Franse onderdanen leunen, snel sgonfiatasi en, in 1961, definitief gewijzigd bij zijn benoeming tot Ridder van Kunst en Letteren Bertoni door de schrijver André Malraux ontvangen, dan Minister van Cultuur in De Gaulle overheid.

Een beroerte op 6 februari 1964, Bertoni overleed de volgende dag, op de leeftijd van 61, in de stad van Antony, waar hij wordt begraven met zijn vrouw Lucienne Marodon en de tweede zoon Serge, weg van Italië, dat hij niet zou ontkennen en negeren door Italianen, die verliefd werd op de vloeiende lijnen van de "Twee Paarden" en "Diesse", niet wetende dat de auteur was een van hen.

In januari 2003 werd het recht op de trap naar Masnago Bertoni, zijn geboorteland district, die leidt van de Via Caracciolo op Cola di Rienzo.

10 mei 2007 werd ingehuldigd de Museum Bertoni in Varese, in hetzelfde gebouw dat de kunstacademie en een aantal kantoren in de provincie herbergt.

(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen reacties

Voeg een Commentaar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha