Francis Rogallo

Francis Melvin Rogallo was een ingenieur en Amerikaanse uitvinder.

Het was de uitvinder van het aërodynamische genaamd "vleugel Rogallo", of "flexibele vleugel", de voorloper van de moderne deltavlieger en paraglider. Zijn patenten variërend van nutsbedrijven mechanische en sier, besturingssystemen, draagvlakken, vliegers doel, de flexibele vleugels, en geavanceerde configuratie voor voertuigen flexibele vleugel.

Biografie

Francis Rogallo behaalde een diploma in de vliegtuigbouw van de Stanford University in 1935. Vanaf 1936 werkte hij voor Rogallo National Advisory Committee for Aeronautics-NACA als project engineer in de windtunnel. Tijdens 1948, samen met zijn vrouw Gertrude Rogallo Sugden, vond hij en gepatenteerd een vlieger flexibele zichzelf opblazen. Deze vlieger zogenaamde "flexibele vleugel". Rogallo oorspronkelijk uitgevonden de vleugel met het idee van het creëren van een vliegtuig heel simpel en goedkoop om de aankoop te veel toe te staan. Rogallo's vliegtuigvleugel als model zweefvliegtuig met kleine ladingen en zwevende als een vlieger.

De Rogallo vleugel is een van de eenvoudigste draagvlakken ooit gemaakt. Een vleugel met het profiel kan worden gebruikt om lasten, inrichtingen, aangedreven systemen, etc. dragen Voor de komende zes jaar, de Rogallo onophoudelijk geprobeerd om zijn uitvinding aan de regering en het leger te brengen. Ook gaven ze licentie aan een fabrikant in Connecticut te produceren en verkopen van een vlieger op basis van hun uitvinding. Wanneer DuPont kondigde de ontwikkeling van Mylar in 1952, Rogallo zag meteen de superioriteit van de beschikbare middelen voor zijn uitvinding materiaal, en het speelgoed $ 5 Flexikite werd een van de eerste producten van kunststoffen te gebruiken. De Rogallo draaide het noord-oosten van het land om het product te promoten, met matig succes.

Op 4 oktober 1957, de Russische satelliet Spoetnik begon luchten baan waar het werd verzonden, en alles veranderde. De race naar de ruimte werd in beslag genomen door de nieuw gevormde NASA en Rogallo was een voordeel. De Rogallo vrijgegeven hun octrooien aan de regering en met de hulp van de windtunnel, NASA begon een reeks experimenten op Parawing, tot 200.000 voeten en snelheden tot Mach 3 om een ​​re-entry-systeem te evalueren voor de capsule het Gemini ruimte programma met behulp van een raket. Sinds 1960, NASA deed testen met Parawing gemotoriseerd zogenaamde 'vliegende Jeep of Fleep en met een' woon 'genoemd NASA Paresev in verschillende configuraties van vormen en maten, met en zonder piloot .. In 1964 stopten ze op basis van projecten ten behoeve Parasev parachute ronde. Wereldwijde verspreiding van de technologie NASA Paresev: Barry Hill Palmer in 1961, Richard Miller, Thomas Purcell, en de Australische Mike Burns waren de voorlopers van de moderne deltavliegers. Gertrude is overleden op 28 januari 2008. De leden van de Verenigde Staten Hang Gliding en Paragliding Association, worden de 'Rogallo leden "genoemd. Tienduizenden mensen namen lessen Deltavliegen soort Rogallo vleugel aan Jockey's Ridge State Park, een enorme zandduin niet ver van Kitty Hawk. Mr. Rogallo vaak vloog in de jaren '70 en '80 van de heuvel. Francis Rogallo overleed op 1 september 2009 in Southern Shores, in de buurt van Kitty Hawk, de geboorteplaats van de luchtvaart.

Patenten

  • Laterale Controle van Aircraft US Pat. 2322745, ingediend: 13 december 1940.
  • Flexibele Vlieger US Pat. 2546078, ingediend op 23 november 1948 mede-uitvinder: Gertrude Rogallo Sugden.
  • Flexibele Vlieger US Pat. 2751172, ingediend op 17 november 1953 mede-uitvinder: Gertrude Rogallo Sugden.
  • Straalvliegtuigen Configuratie US Pat. 2991961, ingediend op 6 mei 1959. Co-uitvinders: John M. Riebe en John G. Lowry.
  • Target Kite US Pat. 3296617, ingediend op 23 januari 1963.
  • Flexibele Wing voertuig configuraties US Pat. RE26380, ingediend op 29 april 1963. En dezelfde data: US Pat. 3197158. En een ander van dezelfde datum van indiening: US Pat. 3185412
  • Besturing voor Flexibele Parawing US Pat. 3310261, ingediend op 17 januari 1964.
  • Aeroflexible bouwwerken Amerikaanse octrooi. 3443779, ingediend op 16 november 1967.
(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen reacties

Voeg een Commentaar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha