Giuseppe Missori

)

De Giuseppe Missori was een vernietiger van de Royal Navy.

Geschiedenis

Stel voor de Eerste Wereldoorlog, het schip in dienst maart 1916.

3 mei 1916, de Missori, onder het commando van luitenant Ferrero, ging in de zee, samen met de ontdekkingsreizigers en Rossarol Pepe en zijn tweelingbroer Null om remote support aan de vernietiger Zeffiro en Rifleman, bezig met het leggen van een mijnenveld in de wateren in de voorkant van Sibenik te bieden . Uit Punta Maestra Italiaanse formatie waargenomen vier destroyers en zes torpedoboten Oostenrijks-Hongaarse en gericht aan te vallen. Terwijl vijandelijke schepen waren op weg naar Pula, de Italiaanse, na hen, werden ze aangevallen door drie vliegboten, konden ze verwerpen; om 15.50, echter, zoals van Pula was gekomen om het Oostenrijks-Hongaarse schepen ook een kruiser en twee torpedojagers, het Italiaanse team moest vallen en weg te ondersteunen.

Op 12 juni van dat jaar en Null Missori op voorwaarde dat zij steun aan een groep van torpedo die dan zou begonnen waardoor de haven van Porec.

De 1-2 november Null en Missori, samen met Pepe en Poerio ontdekkingsreizigers, werden aangewezen om elke steun aan de inval van de MAS in de Fažana Kanaal bieden.

De 19 oktober 1917 samen met de ontdekkingsreizigers vertrokken Brindisi Eagle en Hawk, de Britse kruisers Gloucester en Newcastle en torpedobootjagers Commandant Riviere, Bisson, Bory, Ontembare en Mosto om samen met andere Italiaanse eenheden geplaatst in de uitoefening van een groep vaartuigen die Oostenrijks-Hongaarse waren uitgangen van Kotor aan te vallen konvooien Italiaans. Helgoland en Lika, treinen zijn niet gevonden, namen ze in de ogen van Brindisi om hen te laten de Italiaanse schepen volgen en lokken ze in de patrouille gebied van de onderzeeër U 32 en U 40, maar na een lange achtervolging, die ook zag een aantal luchtaanvallen units vijand, alle Italiaanse schepen terug naar de haven zonder schade.

In de nacht van 1 en 2 juli 1918 werd de Missori en destroyers Sirtori, Stocco, Acerbi, Orsini, La Masa en Audace steun verleend aan een externe opleiding dat de Oostenrijks-Hongaarse grens tussen Cortellazzo en Carole en gebombardeerd vervolgens een gesimuleerde landing op de vijandelijke troepen af ​​te leiden. De groep van destroyers botste met de vernietiger Csikos en Oostenrijks-Hongaarse Balaton en twee torpedoboten: na een korte uitwisseling van geweervuur, waarbij de vijandelijke schepen, met name het Balatonmeer, had wat schade, de Italiaanse eenheden waren in staat om hun taak voort te zetten, terwijl de Oostenrijkers viel terug naar Pula.

Op 3 november 1918 de Missori zeilde van Venetië, samen met de vernietiger Audace, La Masa en Fabrizi en zeilde voor Trieste, waar de training kwam om 16.10 en de landing 200 Carabinieri Algemene Carlo Petitti Roreto, dat onder de juichende menigte, uitgeroepen tot het 'annexatie van de stad naar Italië.

Op 5 november de Missori drie andere destroyers, samen met de oude slagschip Saint Bon, maakten hun entree in de haven van Pula, waarna afdelingen begonnen met het apparaat, in de volgende dagen, verricht de bezetting van de stad.

Na 1918, de Missori aan het werk was verandering die de vervanging van de 76 mm kanonnen met 5-102 en het internaat van de twee machinegeweren 40 mm zagen; de volle lading steeg tot 900 ton.

In 1929 werd het schip gedegradeerd naar de boot te torpederen.

In de ochtend van 6 augustus 1928 de Missori zeilde van Pola samen met tal van andere eenheden voor een oefening die ook zou betrekking hebben op de lichte kruiser Brindisi, de ontdekkingsreiziger Aquila licht en escort V Destroyer Flotilla, vaart van Porec naar Pula: De oefening betrof een gesimuleerde aanval training voor onderzeese F-14 en F 15. Op 08:40 - met een heldere hemel, ruwe zee en wind mast - de vernietiger Giuseppe Cesare Abba, die voor de Missori ging, slechtzienden de F-14 naar stuurboord , dwars, en zij meldde hem naar de andere eenheden; de identificatie van de periscoop is echter gebleken dat de onderzeeër was gelegen op slechts een paar meter afstand. Aan boord van de Missori die volgde Abba veruit, werd de bemanning kijken name de waarschijnlijke locatie van de aanslag op de rechte, zodat de F 14 alleen was gespot toen hij 180-160 meter was ; tevergeefs manoeuvres Missori en de onderzeeër, die was bijna onbeweeglijk, bijna ontsluiting: de vernietiger geramd de F-14 achter de achterste deur, waardoor de snelle zinken 7 mijl ten westen van San Giovanni in Pelago. Ondanks pogingen om de bemanning van de F-14 te redden, gevangen in de onderzeeër bleef meestal droog, hij omgekomen voordat ze kunnen worden opgeslagen. De Missori had beschadigd haar boog in de botsing, en moest reparaties in het droogdok te maken.

In 1936-1938 de Missori deel aan de Spaanse Burgeroorlog, het uitvoeren van acties in tegenstelling wapensmokkel in het voordeel van het Spaanse Republikeinse troepen in de Straat van Sicilië.

Toetreding van Italië in de Tweede Wereldoorlog de Missori was onderdeel van Destroyer Squadron VI.

Tijdens de oorlog werd het vooral gebruikt om taken te begeleiden, die op routes van Libië, in de zuidelijke Tyrrheense Zee, in de Adriatische Zee en in de wateren van Sicilië.

Op 27-28 juni 1940 en Missori Pilo uitgevoerd Zij het vervoer van voorraden en 52 militairen van Taranto naar Tripoli.

08-10 februari 1941 het schip begeleid, samen met de vernietigers en torpedoboten Turbine Orsa en Singer, de eerste konvooi met troepen Afrika Korps, die moest tijdelijk te stoppen in Palermo voor het niet de ontmoeting met de Britse Force H; de schepen werden ook aangevallen door vliegtuigen 14, terwijl de terugkeer van Libië, maar heeft niet te lijden schade.

Op 08:30 op 11 februari de Missori links Tripoli te begeleiden in Palermo en Napels, langs de kruiser extra Deffenu, stoomboten Bainsizza, Sabaudia, Motia en Utilitas. Na twee mislukte aanvallen van de onderzeeër HMS Truant het konvooi terug naar de Libische haven; Hij vertrok om 23.30 uur op dezelfde dag, dan door Italië zonder problemen.

10 april zeilde van Palermo naar escort in Tripoli, samen met de torpedoboten Montanari en Perseus, de Bosporus en de Ogaden stoomboten en tankers Perzische en Superga; het konvooi leed twee aanvallen van onderzeeërs: de eerste, mislukte, op de 11e, door HMS Upholder, van Kaap Bon; de tweede, de volgende dag, door HMS Tetrarch, eindigde met het zinken van de Perzische positie 33 ° 29 'N en 14 ° 01' E. Van Malta ook zeilde naar de vorming konvooi bestaat uit destroyers Jervis onderscheppen Janus, Nubische en Mohawk, maar de twee teams niet aan.

In de dagen na 16 april namen deel aan de redding van overlevenden van het konvooi "Tarigo", verwoest door een formatie van de Britse destroyers.

De 3 juni 1941 maakte deel uit van de escorte van het konvooi "Aquitaine": het vormde de handelaar Aquitaine, Caffaro, Nirvo, Montello, Beatrice Costa en de tanker Pozarica, onderweg Napels-Tripoli met de voorraad, evenals het Missori vernietigers dart, Airman, Engineer en Fascist; 4 juni, terwijl de schepen werden ongeveer twintig mijl van de Kerkennah eilanden, werden aangevallen door vliegtuigen die de Montello, die ontplofte zonder dat daarbij de overlevenden, en Beatrice Costa, die onherstelbaar beschadigd raakte, moest worden verlaten en tot zinken gebracht door het shirt zwart.

De afkondiging van de wapenstilstand de Missori was in Durres en er werd gevangen genomen door de Duitsers op 10 september 1943, na de Duitse stellingen langs de Pilo en de stoomboot Marco hebben beschoten.

Ingebouwd in de Kriegsmarine als TA 22, het toestel voerde een eerste escort missie - tussen 25 en 26 september, een konvooi van schepen uit Italië en Argentinië en de Pilo en de cruiser extra Arborea - nog steeds bemand Italiaans, maar onder toezicht van de Duitsers.

Op 6 oktober 1943, het Italiaanse team in geslaagd om de torpedoboot, die kunnen echter worden door de Duitsers vaste saboteren.

Op 25 juni 1944 werd het schip zwaar beschadigd door Britse vliegtuigen, terwijl in het zuidoosten van Trieste, maar nog steeds kan worden gesleept naar de haven Julian. De schade het gevolg is bijna onherstelbaar, dan is de torpedoboot werd op 11 augustus 1944 gelegd, en ontdaan van alles wat er zou kunnen worden hergebruikt.

3 mei 1945, de TA-22 is tot zinken gebracht in de vallei van Muggia.

Het wrak werd gevonden in 1949 en gesloopt.

(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen reacties

Voeg een Commentaar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha