Hongaarse Grand Prix 2003

De Hongaarse Grand Prix was 2003 een Grand Prix Formule 1 gespeeld 24 augustus 2003 op de Hungaroring in Boedapest. De race zag de eerste overwinning van de toekomstige wereldkampioen Fernando Alonso in een Renault. De Spanjaard nam dit succes op de leeftijd van 22 jaar en 26 dagen, werd de jongste winnaar van een Grand Prix Formule 1. Het vorige record behoorde tot Troy Ruttman, die in 1952 de Indianapolis 500 gewonnen had test dan geldig voor het wereldkampioenschap Formule 1, op de leeftijd van 22 jaar, twee maanden en 19 dagen. De plaat werd geslagen Alonso in de Italiaanse Grand Prix 2008 Sebastian Vettel.

Vooravond

Sportieve aspecten

De lay-out van de Hungaroring werd onderworpen aan belangrijke veranderingen. Het rechte stuk werd verlengd met ongeveer 200 meter en de eerste bocht werd gemaakt meer droog, in een poging om het creëren van een vrijstaande die zou toestaan ​​om te inhalen. Ook werd uitgerekt rechte voorrand naar de derde laatste bocht, zodat deze voorwaarts bewogen en opnieuw ontworpen met een kromtestraal kleiner. De totale lengte van het circuit verhoogd met 408 meter, de overgang van 3793 naar 4381 meter.

Technische aspecten

Vooral Hongaarse nummer, gekenmerkt door een zeer kronkelige baan en slechts één echte rechte, de stallen waren voornamelijk gericht oplossingen te ontwikkelen die het mogelijk maken om de maximaal mogelijke neerwaartse druk en een efficiënte warmteafvoer te krijgen, die problematisch zowel high atmosferische temperaturen die de opeenvolging van scherpe bochten .. Om dit te doen, verschillende teams overgespeeld al werkzaam zijn in de Grand Prix van Monaco en de schoorstenen nog meer voor de hand om de aanwezigen in Maleisië oplossingen.

In aanvulling op deze maatregelen, Renault bracht op de rails een verbeterde versie van de motor terwijl de McLaren terug te monteren op de voorwielophanging MP4-17D origineel, na de Grand Prix had eerder dat de nieuwe MP4-18 gebruikt. Tenslotte, de Sauber nam het circuit een nieuwe bonnet, gekenmerkt door een bijzondere driehoekige vin in het uiteinde van de rol bar, een oplossing al geprobeerd Williams eerder.

Vrije training

Verslag

In de privé-testsessie op vrijdagochtend Renault, Jordan en Minardi rij drie auto's, het toevoegen van de testrijders Allan McNish, Zsolt Baumgartner en Gianmaria Bruni bij de coureurs.

Tijdens de vrije training op zaterdagochtend Ralph Firman getroffen door een gewelddadige ongeval, veroorzaakt door het losmaken van de achtervleugel van zijn Jordan. Ondanks het geweld van de gevolgen, die zich op ongeveer 130 km / h, de Ier was vrijwel ongedeerd, maar de FIA ​​dokter Sid Watkins hem niet bevoegd deel te nemen aan de kwalificatie en de race te nemen uit angst voor na-effecten. In plaats daarvan eenzijdige Eddie Jordan met de Hongaarse Baumgartner, Formule 3000 bestuurder en testcoureur van het Britse team. Baumgartner werd de eerste Hongaarse rijder aan de start te nemen in een Grand Prix Formule 1.

Resultaten

De beste tijd in de vrije training op vrijdag ochtend waren de volgende:

De beste tijd in de eerste vrije training op zaterdag waren de volgende:

De beste tijd in de tweede vrije training op zaterdag waren de volgende:

Kwalificaties

Verslag

Zoals in het voorgaande Duitse Grand Prix, de hoge temperaturen en de spooreigenschappen avvantaggiarono Michelin waarvan banden bleken concurrerende mededingers Bridgestone, zodat in dit geval de enige twee wagens in de top tien gekwalificeerd Japanse banden monteren waren de twee Ferrari van Barrichello en Michael Schumacher.

Alonso won zijn tweede pole position van het seizoen, waarna de dag voor zijn teamgenoot Trulli was de snelste in de sessie in tanks riool handig om de output volgorde zaterdag de kwalificatie te bepalen. De Spanjaard voorafgegaan door bijna drie tiende Ralf Schumacher, het markeren van de beste prestaties in de tweede en derde sector van de baan.

Op de derde plaats stond de verrassende Webber, die de prestaties verkregen in de Braziliaanse Grand Prix geëvenaard. Daarachter geplaatst Montoya en Barrichello, die precies kreeg dezelfde tijd: de Braziliaanse rij achter de Williams bestuurder, omdat een betere prestatie op vrijdag hebben verkregen, had hij hun prestaties na de rivaliserende geklokt. Trulli moest genoegen nemen met de zesde plaats, met een voorsprong van Raikkonen, Michael Schumacher, Coulthard en Panis.

Resultaten

Race

Verslag

Bij de start Alonso sprong goed, houden de controle over de wedstrijd. Beide Williams coureurs, begonnen op de vuile kant van de baan, ze begon vrij langzaam, een beetje 'van onrust creëren in de groep. In een poging om onmiddellijk te herstellen van de verloren posities, Ralf Schumacher verloor de controle over de auto op de tweede bocht en spinde en gleed in de laatste plaats. Na de eerste pas Alonso was toonaangevende voorsprong op Webber, Barrichello, Raikkonen, Trulli, Coulthard, Michael Schumacher en Montoya. Tijdens de derde ronde probeerde Barrichello inhalen Webber, veel langzamer dan Alonso, was een aanslag tegen de achtervolgers. De Braziliaanse gepleegd echter een fout, eindigend in een spin en terugwijkende vijfde. Ondertussen Alonso vergaard een enorm voordeel, het benutten van het blok van Webber op tegenstanders, terwijl Ralf Schumacher begon zijn comeback van de bodem van de groep. De situatie bleef stabiel tot de 13e passage, wanneer beide Webber Alonso terug naar de pits: de Spanjaard terug naar de track op de tweede plaats, het herwinnen van de leiding toen Raikkonen Vullers twee ronden later, passend voor Webber. De Australische voorsprong van Trulli, gevolgd op zijn beurt door Barrichello, Montoya, Michael Schumacher, Ralf Schumacher en Coulthard.

De twintigste ronde, bij het remmen voor de eerste bocht, de Ferrari van Barrichello gaf de achterwielophanging. De Braziliaanse bestuurder verloor de controle over de auto en sloeg met geweld in de barrières zonder fysieke schade. Tijdens de 28e passage Ralf Schumacher, die al kreeg de betere van Coulthard, overschrijding van zijn broer. Twee ronden later uitgevoerd Alonso uit zijn tweede stop, terug op het spoor in de hoofdrol. Na de volgende LPG zelfs Webber, terwijl Trulli en Räikkönen Ze droegen de pitstops respectievelijk 32º en 33º te passeren. Vrij van Renault van de Italiaanse beide Williams coureurs waren vrij hard pushen, het beheer van zowel achter zijn rivaal te houden na de pauze. Tussen de twee al Webber, die stopte Ralf Schumacher achter hem wordt geplaatst. Michael Schumacher, ondertussen opgeklommen naar de derde plaats, Vullers de 39e ronde, maar liep uit benzine aan de ingang van de pitstraat, het verliezen van een veel tijd en terug te keren naar het circuit op de achtste plaats, achter Trulli. Tussen de twee is geplaatst Coulthard, die begon met een twee-stop strategie en de laatste naar de pitstop te maken tijdens de 43 door. Zodra de leveringen Alonso was toonaangevende voorsprong op Räikkönen, Montoya, Webber, Ralf Schumacher, Trulli, Coulthard en Michael Schumacher. Met een vrije baan voor hem, de Colombiaanse bestuurder van Williams was duidelijk de snelste op de baan, maar zijn afstand van de eerste twee was te groot om ze te bereiken. Ralf Schumacher haalde Webber in de 46e ronde, maar bevond zich ver achter zijn teamgenoot.

De derde set van pitstops niet veranderingen in posities te brengen, met uitzondering van Coulthard, niet meer hoeven te tanken, overschrijding Trulli en Webber en klom naar de vijfde plaats. In de laatste ronden Alonso verdubbelen zowel Michael Schumacher en teamgenoot, over te gaan tot de eerste race in carrière voor Raikkonen, Montoya, Ralf Schumacher, Coulthard, Webber, Trulli en Michael Schumacher wint. De situatie in het kampioenschap is volledig geopend: Michael Schumacher hield zijn voorsprong in het kampioenschap, maar zijn voorsprong op Montoya en Räikkönen werd respectievelijk verlaagd met één en twee punten. In de Constructors 'Championship, maar Williams gaf de Ferrari, leiden op acht punten voorsprong op het Italiaanse team.

Resultaten

Classificaties

(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen reacties

Voeg een Commentaar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha