Hotchkiss 57 mm

De Canon Hotchkiss snel de tir à 57 mm lichte artillerie stuk was een Franse marine, ontwikkeld door Hotchkiss in 1883. Het bleef in dienst met marie oorlog in de artillerie en de kust tot aan de jaren 1940, en werd ook gebruikt door de Italiaanse marine als pistool 57/40 Mod. 1886.

Geschiedenis

De Canon Hotchkiss snel de tir à 57 mm werd ontwikkeld, als hetzelfde stuk van 47 mm, door het Franse bedrijf Hotchkiss als secundaire wapen om de kleine snelle schepen, zoals torpedo boten en torpedobootjagers, die in die jaren het verspreiden waren tegen te gaan in de maritieme wereld. Het werd gebruikt in kleine hoeveelheden uit de Russische keizerlijke marine, die hij testte in 1904 een aantal van deze stukken met buizen van verschillende lengtes, van 40, 50 en 58 meters, die vervolgens werden overgebracht naar het keizerlijke leger. Het was ook de secundaire en tertiaire standaard bewapening van de meeste van de Japanse Keizerlijke Marine destroyer gebouwd tussen 1920 en, in dienst blijven tot de Oorlog van de Stille Oceaan. In Ierland is het enige pistool gewapende tank Vickers Medium Mark II gebruikt door het leger van Ierland tussen 1929 en 1940. Als de wagen werd teruggetrokken uit de dienst in 1940, het kanon werd gebruikt als anti-tank wapen.

UK

Het wapen werd snel door de Royal Navy in bijna 3984 stukken als QF 6 pounder 8 cwt Hotchkiss aangenomen en onder licentie door Elswick Ordnance Company; Dit gebeurde in twee versies, de Mark I van 1885 was op affuit rijden, geen terugslag systeem. De Mark II van 1890 had plaats a], met een paar hydro-pneumatische cilinders.

Tijdens de Eerste Wereldoorlog steeg ik de vraag naar wapens door de marine en, om de productie te vereenvoudigen, werd een versie heet monobloc 6 ponder enkele buis gemaakt. Aanvankelijk deze wapens werd goedgekeurd voor gebruik uitsluitend door een bijzondere last verminderd, maar in 1917 waren rialesate en uitgerust met een kern; wapens zo gewijzigd, omgedoopt MK I ***, zodat ze konden de munitie standaard gebruiken £ 6.

Na de Eerste Wereldoorlog het pistool verouderde voor front-line service werd beschouwd, maar bleef om te worden gebruikt als een kanon salueert en als wapen trainer. Velen werden echter weer teruggeplaatst in actieve dienst in de Tweede Wereldoorlog aan de kleine boten voor de kust patrouille en anti-onderzeeër en kustbatterijen arm. Goed bewapende schepen onder meer de eerste modellen van de beroemde motocannoniere Fairmile D, waarop het stuk tot 57 mm volledig werd vervangen door moderne Ordnance QF £ 6 aan het einde van 1944.

De QF 6 pounder 8 cwt werd gebruikt door het Britse leger om de versies "kwaad" van de eerste Britse tanks Mark I, II en III arm: in 1916 het leger in feite moest de moeilijkheid van approvigionare een nieuwe klasse van wapens worden geconfronteerd, zonder enige eerdere ervaring. Een enkel kanon werd in de baard, één per kant, in staat zijn om naar voren of opzij schieten geïnstalleerd. Het wapen bleek te lang voor praktisch gebruik door baarden kant te zijn, omdat het in contact komt met de grond of terrein obstakels kunnen komen. In plaats van het veranderen van posities aan stukken, werd besloten om ze te vervangen met kortere armen: sinds 1917, de Mark IV-serie, werd op de QF 6 pounder 6 cwt Hotchkiss geïnstalleerd.

Altijd aan het begin van de Eerste Wereldoorlog, Groot-Brittannië was vrij van luchtafweergeschut; dus 72 stuks van 57 mm affuit voetstuk werden aangepast aan grote hoogte. Deze stukken werden ontworpen, sinds 1916, de nauwe verdediging van de grootste industriële complexen Engels. Zelfs vóór het einde van de Eerste Wereldoorlog, maar deze anti-aircraft stukken werden verlaten omdat de range was te beperkt.

Koninkrijk Italië

Bij de Koninklijke Italiaanse marine kanon van 57/40 Mod. 1886 gewapende eenheden in 8 gepantserde kruisers klasse "Regio's" en 10 kopieën die van klasse "Pisani".

Tijdens de Eerste Wereldoorlog, als gevolg van het tekort aan artilleriestukken, de Koninklijke Landmacht geprobeerd om alle wapens beschikbaar, hoewel verouderde herstellen. Dus ook een aantal kanonnen 57/40 Mod., 1886, met hun marine pistool mounts bij Kandelaar, werden ze gebruikt als artillerie positie aan de voorkant.

IJsland

Het pistool Hotchkiss 57 mm werd ook gebruikt door de IJslandse kustwacht, die als primaire bewapening op veel patrouille tussen de twintig en de jaren negentig, toen ze werden vervangen door de 40 mm Bofors.

Verenigde Staten van Amerika

Op Hotchkiss van de Amerikaanse marine, wreef schouders met een gelijk kaliber Driggs-Schroeder, die dezelfde munitie. Recente gewapend meeste nieuwe gepantserde kruisers opdracht sinds 1895, maar de 57 mm Hotchkiss had in tweevoud op de tweede klasse slagschip USS "Texas" begonnen. Ook bemande slagschepen "Indiana" en "Oregon" klasse "Indiana" en de USS "Iowa".

Het Amerikaanse leger ook de Hotchkiss 57 mm voor nauwe verdediging van de kusten en haveninfrastructuur.

Techniek

De stalen staaf was de oorspronkelijke Mark I had een kern en een orde van hoepels gevormd. De Mark I * had een reset hendel anders, maar in 1890 de wapens om deze standaard, die dus werd de Mark I. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden gebracht, wapens omgezet kanonnen saluutschoten werden omgedoopt Mark I *, terwijl de Mark I *** waren de wapens met vat blok plaats omcirkeld, gebouwd tijdens de Grote Oorlog om de productie te vereenvoudigen.

Alle wapens had wig kaarsrecht. Het pistool buis werd op een bed met twee cilinders kant herstel geplaatst. De wieg is incavalcata op een wagentje vrachtwagens, die weer brandeggiava 360 ° op een affuit voetstuk bevestigd aan de brug of bouten aan de vuurlinie. De waarneming was handmatige en vergemakkelijkt de kanteling van dik stuk van de zijkant van het sluitstuk is een contragewicht in de vorm van een hamer toegevoegd. In versies affuit rijden, werden bof van de wapens direct ingevoegd in de tap affustini.

Het wapen gebruikte soort munitie folie projectiel. De volledige slag woog 4,4 kg, waarvan 2,72 kg vertegenwoordigd door HE granaat of perforator.

De verschillende bedrijven licentiehouders realiseerde verschillende modellen van rijtuigen en affustini, vooral variërend in hoogte van het pistool. De Elswick Ordnance Bedrijf productie van ten minste zes soorten systemen, alle individuele: de Mk IC, de "HA", werd gebruikt op kruisers en monitors en had een gebied hoogte van tussen de -8 ° C en + 60 °.

De Mk IV werd begonnen aan monitors; Hij was ook van het type "HA", met een hoogte tussen -15 ° en + 90 °.

Het was als "HA" zelfs de Mk VI, waarin de kleine patrouilleboten gewapend, en rijtuigen kust VI en VI * **; al deze hadden hoogteverschil tussen -15 ° en + 70 °.

(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen reacties

Voeg een Commentaar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha