Klasse Koning Edward VII

Klasse slagschepen pluricalibro Koning Edward VII was de eerste set voor de Britse Royal Navy in de twintigste eeuw. De eenheden van de klasse werden geïntroduceerd tussen 1903 en 1905.

Technische kenmerken

Ze waren ongeveer 7 meter langer dan de vorige klasse Duncan onmiddellijk, maar dit is niet afkomstig van goede kwaliteit zee-houden en wendbaarheid, zoals deze gewijzigd is, werd beantwoord door sommige instabiliteit natuurlijk veroorzaakt door de snelle slijtage van het roer pinnetjes , zodat deze schepen werd bekend als The Wolly Acht, "de acht wiebelig" voor de moeilijkheid om de route te houden.

Esthetisch, ze deden mee de aanwezigheid van twee grote trechters midscheeps, voorafgegaan en gevolgd door twee hoge bomen tubolati, compleet met koffie observatie.

Dit project presenteerde de belangrijkste nieuwigheid van de wapens vanaf 233 mm, uitstekende militaire wapens staat piercing armor door aanzienlijke afstanden van de schepen van de lijn, maar omdat ze wilden ook een zware bewapening antisilurante toevlucht tot een batterij triple, met 305 mm kanonnen in de boeg en achtersteven, zoals gebruikelijk, de kanonnen van 233 geïnstalleerd in de zijkant torens, waarvan baarden waren gedeeltelijk buiten de romp, terwijl de 10 kanonnen 152 mm werden in een zeer beperkte ruimte gedwongen, in kazematten helft schip. Zo innovatie resulteerde in een ontwerp dubbel onbevredigend omdat de nieuwe wapens waren te weinig om een ​​duidelijk verschil te bepalen, terwijl 152 werden in krappe ruimten zoals moeilijk om ze beter te gebruiken.
Kanonnen Mk IX van 233 mm in staat waren om te boren 250 mm verticale stalen tot ongeveer 3000 m en in te halen met hun granaten van 172 kg 23 km, maar lijden van een slechte nauwkeurigheid op lange afstand.

Maar over het algemeen zij een uitstekend model van oorlogsschepen voor de productie-, zeer krachtig en zeker zeer interessant, zij het met moeite een batterij tricalibro dezelfde romp integreren. Ze waren uiteindelijk zeer vergelijkbaar met de klasse Regina Margherita, maar veel beter beschermd, zij het met 1,5 knopen snelheid minder.

De bouw van de laatste drie schepen van de klas als het duurde het Lord Nelson was al vastgesteld, en zo een deel van de klas bestond uit een context waarin het al achterhaald bleek.

Service

Schepen

8 eenheden waren:

  • Afrika, gebouwd in de scheepswerven Chatham, stelt 27 januari 1904, gelanceerd 20 mei 1905 en in dienst op 6 november 1906. Hij nam deel aan de Eerste Balkanoorlog en de Eerste Wereldoorlog. Het werd verkocht voor schroot in 1920.
  • Britannia, gebouwd in de scheepswerven van Portsmouth, werd op 4 februari 1902, vastgesteld 10 december 1904 en in dienst op 8 september 1906. Hij nam deel aan de Eerste Balkanoorlog en de Eerste Wereldoorlog. Werd tot zinken gebracht door de Duitse onderzeeër van Kaap Trafalgar op 8 november 1918, twee dagen na het einde van het conflict, met het verlies van 80 zeilers.
  • Commonwealth, gebouwd in de scheepswerven Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, stelt 17 juni 1902, gelanceerd 13 mei 1903 en in dienst op 9 mei 1905. Hij nam deel aan de Eerste Balkanoorlog en de Eerste Wereldoorlog. Tussen 1918 en 1921 was hij als opleidingsschip voor de kanonniers en werd verkocht voor schroot in 1921.
  • Dominion, gebouwd door Vickers werd 23 mei 1902, gelanceerd op 25 augustus 1903 en in dienst op 15 augustus 1905. Hij nam deel aan de Eerste Balkanoorlog en de Eerste Wereldoorlog. Tussen 1918 en 1919 diende hij als moederschip. Het werd verkocht voor schroot in 1921.
  • Hibernia, gebouwd in de scheepswerven van Devonport, werd op 6 januari 1904, lanceerde 17 juni 1905 en in dienst op 2 januari 1907. Hij nam deel aan de Eerste Balkanoorlog en de Eerste Wereldoorlog gevechten tijdens de campagne van de Dardanellen. Tussen 1917 en 1919 maakte hij deel uit van het reservaat en werd verkocht voor schroot in 1921.
  • Hindustan, gebouwd in de scheepswerven John Brown & amp; Opgerichte vennootschap 25 oktober 1902, gelanceerd op 19 december 1903 en in dienst op 22 augustus 1905. Hij nam deel aan de Eerste Balkanoorlog en de Eerste Wereldoorlog gebruikt voor laag-risico-missies sinds 1918. Het volgende jaar werd overgedragen aan de reserves en in 1921 werd het verkocht voor de sloop.
  • Koning Edward VII, werd gebouwd in de scheepswerven van Devonport, die op 8 maart 1902, lanceerde 23 juli 1903 en in dienst op 7 februari 1905. Hij nam deel aan de Eerste Balkanoorlog en de Eerste Wereldoorlog. Op 6 januari 1916 sloeg een mijn uit Cape Wrath en zonk na negen uur zonder verlies van het leven.
  • Nieuw-Zeeland, sinds 1911 omgedoopt Zealandia. Gebouwd in de scheepswerven van Portsmouth, ingesteld 9 februari 1903, gelanceerd op 4 februari 1904 en in dienst op 11 juli 1905. Hij nam deel aan de Eerste Balkanoorlog en de Eerste Wereldoorlog, waarin nam hij deel aan de Dardanellen campagne. Reserves tussen 1917 en 1919, werd het gesloopt in 1921.
(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen reacties

Voeg een Commentaar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha