Lorenzo Marcello

De Lorenzo Marcello was een hulpkruiser van de Royal Navy, al Italiaanse passagiers.

Geschiedenis

Gebouwd tussen 1927 en 1928 van de Plant Technical Triestino gelijktijdig met soortgelijke Lazzaro Mocenigo, het schip was oorspronkelijk een passagiersschip van 1413 bruto ton, aangedreven door een dieselmotor van een propeller, waardoor voor een snelheid van 14 knopen.

Oorspronkelijk eigendom van de naamloze vennootschap van Navigatie in Venetië, die het gebruikten tot 1936, het schip werd gecharterd in hetzelfde jaar, en later gekocht door de vennootschap van Navigation Fiumana, gevestigd in Rijeka, die ingeschreven, met eerstejaars 86, aan maritieme wijk van Rijeka. Dat bedrijf op zijn beurt huurde de Marcello tot naamloze vennootschap Adriatica di Navigazione. Het schip werd gebruikt in de links in de Adriatische Zee, het vervoer van goederen en passagiers tussen Venetië, Rijeka, Pula, Ancona, Triëst en Zara.

Ruim een ​​jaar na de toetreding van Italië in de Tweede Wereldoorlog, 20 juni 1941, de Marcello werd opgeëist door de Koninklijke Marine en in het register van de waterweg hulp staat als een hulpkruiser aangegaan met serieel D 20. Gewapend met twee kanonnen 100/47 mm, twee machinegeweren en een gelijk 20/65 mm scaricabombe voor anti-onderzeeër dieptebommen, werd het toestel vooral bedoeld voor konvooi escorte taken.

Om 13.05 op 19 juni 1943 de Lorenzo Marcello, zeilen van Bari naar Patras, sloeg een mijn en zonk een paar mijl voor de 260 ° van Cape Dukato op Santa Maura, met slachtoffers onder de bemanning.

(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen reacties

Voeg een Commentaar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha