Opel Sintra

De Opel Sintra auto is grote MPV geproduceerd door de Duitse autofabrikant Opel 1996-1999.

Profiel en historie

Vanaf het begin van de jaren negentig verschillende autofabrikanten in de wereld leek te hebben gerealiseerd dat hij te laat op een aantal trends in de markt van de tijd was, in de eerste plaats de grote auto minivan, die in Europa vrijwel werd vertegenwoordigd alleen door de Renault Espace. Zo kwam het dat, hoewel te laat, begon een soort "race naar de minivan" door diverse Europese huizen, vaak geproduceerd in joint ventures met andere huizen, zoals gebeurde met de Fiat Group en de PSA-groep, of zoals het was Volkswagen en Ford. Andere huizen, zoals de Japanners, die al MPV in de lijst in het moederland hadden, waren beperkt om ze gewoon te importeren in Europa.

General Motors, eigenaar van verschillende automerken en dezelfde Opel, was al aanwezig in de realiteit in Europa met een model van dit type, namelijk de Pontiac Trans Sport minivan van futuristische lijnen, maar was niet erg succesvol in het oude continent . De Amerikaanse reus gaf niet op en probeerde een nieuw model op de markt, maar met het merk Opel, die leek meer verteerbaar door het Europese publiek te zijn, uitgaande van de verdieping van de Trans Sport.

De nieuwe auto, net als de Trans Sport, in 1996 werd gelanceerd met de naam van Sintra naamgenoot Portugees. De Sintra werd geassembleerd in fabrieken Amerikanen Doraville, Georgia, samen met de "Britse zuster", de Vauxhall Sintra en de tweeling uit het buitenland, de Chevrolet Venture, Oldsmobile Silhouette, de Buick GL8 en de Pontiac Montana, die ging naar de plaats zijn Trans Sport.

In vergelijking met de Amerikaanse versie, die werden uitgerust V6 2.5, 3 en 3.4 liter voor de Sintra je ervoor kiest om motoren te gebruiken van de gebruikelijke productie van Opel.

Het Sintra was er dus in drie verschillende motoren: een 4-cilinder 2.2 benzine, een 3-liter V6 benzinemotor en een 2.2 turbo en directe injectie. Prestaties bij de lancering waren de beste onder de grote MPV en ondanks de grootte pochte behendigheid erg hoog, in feite, tijdens de proeven op de weg Een zwaargewicht, die in de ring dansen werd gedefinieerd

De Sintra behaalde weinig succes: allereerst was niet erg goed afgewerkt en de kwaliteit van materialen liet iets te wensen over, dat onder het normale niveau van Opel.

Ten tweede, nog belangrijker, de Sintra onbetrouwbaar gebleken in crashtests van passieve veiligheid dell'EuroNCAP waar meldde slechts 2 en een half sterren, want na een impact van het lichaam van de auto is zeer gemakkelijk vervormd, en deze betrokken ernstig risico voor de benen en borst van de bestuurder en voorpassagier, ook vanwege de slechte ineenstorting van de stuurkolom.

Om deze redenen, de Sintra verkocht paar exemplaren. Zelfs de dieselmotor heeft slechts 394 exemplaren geproduceerd in kwestie zijn een bouwjaar.

In 1999 werd de grote MPV Opel daarom verwijderd uit de productie, zonder directe erfgenaam, en dan na het daar geen andere minivan Opel grote omvang zijn geweest: de leegte achtergelaten door de Sintra was nog gedeeltelijk gevuld door de komst van de Zafira maar ondanks de grote en zeven stoelen, het behoort tot een lagere band.

Technische kenmerken

Hieronder is een tabel met de technische gegevens van de drie versies van Sintra door de continentale Europese markt:

(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen reacties

Voeg een Commentaar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha