Railway Tirso-Chilivani

De spoorweg Tirso - Chilivani was een smalspoor lijn in Sardinië.

Geschiedenis

De Tirso Chilivani geboren initiatief van secundaire spoorwegen van Sardinië in de laatste jaren van de negentiende eeuw als een spoorverbinding weg naar de Nuoro-Macomer samen met het netwerk van de Vennootschap Ferrovie Sarde Royal Ozieri Chilivani station gebouwd op de line-Cagliari en Golfo Aranci eindpunt van de aftakking naar Sassari en Porto Torres. Daarnaast werd de lijn ontworpen om de mensen van Ozieri gemakkelijke toegang tot de luchthaven Chilivani toestaan, gebouwd uit de buurt van het centrum van de stad een paar kilometer.

Ingebouwde manometer 950 mm als het hele secundaire netwerk van Sardinië, werd het eerste deel van de spoorlijn opengesteld voor het verkeer op 10 februari 1891, met de opening van de 9 km tussen Ozieri en Chilivani. De rest van de spoorlijn werd ingehuldigd op 1 april 1893, de datum van de opening van de romp tussen Ozieri en de langs de Nuoro-Macomer gekozen eindpunt, het station Tirso, die momenteel in de gemeente Illorai. In 1921 het beheer van de lijn voorbij de Aanvullende Spoorwegen van Sardinië.

Na de moeilijke jaren van de exploitatie tijdens de oorlog het spoor hervat reguliere activiteiten, maar de oorlog om de 79 km van deze spoorlijn niet kijken rooskleurig: in 1955 vanwege zijn tortuositeit nodig waren ongeveer 5 uur om het eindpunt te bereiken dall'isolato Tirso Chilivani, met een gemiddelde snelheid van ruim 15 kilometer per uur, niet genoeg om te concurreren met de bus. De lijn dus riskeerden sluiting al in de jaren vijftig, maar het risico was afgewend voor enige tijd, en de spoorlijn was in staat om de nieuwe media te gebruiken om de warmte die door de FCS in 1962, die aanzienlijk reistijden verminderd rijden.

Echter, ook omdat niet rooskleurige financiële situatie van de FCS dat binnen een paar jaar commissaris, 31 december zou zijn, 1969 de lijn gestaakt haar activiteiten, om plaats te maken een vervangende busdienst.

Situatie na de sluiting

Een deel van de lijn in de buurt van de voormalige stations Ozieri en Wijngaarden en in het eerste gedeelte naar Ozieri voormalige station Pattada werd omgezet in 2008 in de weg om te fietsen of te paard. Om deze reden is het pad heeft de naam "ruiterparcours" Costa degli verondersteld. De twee terminals van Tirso Chilivani en zijn nog steeds actief in de service lines respectievelijk Nuoro-Macomer en Cagliari Golf Aranci, terwijl de luchthavens van Ozieri en Bono zijn aangepast aan deposito's voor ARST.

Route

(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen reacties

Voeg een Commentaar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha