Sergio Marchionne

Sergio Marchionne is een executive Italiaan genaturaliseerde Canadees.

Het heeft ook de Canadese nationaliteit, het land waar hij verhuisde op de leeftijd van 14, afstuderen en worden gevormd met verschillende bestuurlijke ervaring. Marchionne is gevestigd in Zwitserland, juist in het kanton Zug, maar woont in Blonay in kanton Vaud .. Het was zo bekritiseerd omdat het niet betalen van belastingen in Italië. In 2012 lijkt de best betaalde manager in Italië, met inbegrip van de op de beurs van Milaan met monetaire compensatie voor 7,4 miljoen euro Italiaanse bedrijven en gratis aandelen onder het incentive plan voor 2009-2011 in het begin van 2012 zijn toegewezen, zijn die de toewijzing dag de moeite waard 40,7 miljoen. Voor het kantoor van n.Chr. Chrysler Group heeft geen compensatie ontvangen.

Marchionne is internationaal bekend voor het leiden van de diepgaande vernieuwing van FIAT. Vandaag de manager speelt meerdere rollen: Chief Executive Officer van Fiat SpA en President en CEO van Chrysler Group LLC. Het is tevens voorzitter van Fiat Industrial SpA en CNH. Hij werd verkozen tot voorzitter van de raad van bestuur van ACEA voor het jaar 2012. Het maakt deel uit van de raad van bestuur van Philip Morris International Inc .. Hij is ook lid van de Raad van Bestuur van het Peterson Institute for International Economics en co-voorzitter van de Raad voor de De betrekkingen tussen Italië en de Verenigde Staten. Hij is directeur van Exor S.p.A. en een permanent lid van de Fondazione Giovanni Agnelli.

In 2006 werd hij geridderd door het werk van president Giorgio Napolitano.

In 2009 lanceerde Marchionne een strategische alliantie met Chrysler Group, ondersteund door de Amerikaanse en Canadese overheden en de vakbonden. In minder dan twee jaar Chrysler is gegaan van het faillissement geloodst de terugkeer van de winst, na het herstel van de rekeningen van Fiat, dan terug naar winst in 2006. Het doel is om Marchionne Fiat en Chrysler Group te transformeren in een wereldwijde aanwezigheid, door middel van nieuwe synergieën en nieuwe modellen, met name op het niveau van het distributienetwerk.

Op 1 augustus 2014 werd hij benoemd tot algemeen directeur van Chrysler Fiat Automobiles, wereldwijde automotive groep geboren uit de overname van het huis automobilist Italiaanse Fiat-groep Amerikaanse automaker Chrysler, maar dit neemt de positie van de president en chief executive officer, maar leverde geen ontvangen compensatie. De Amerikaanse groep, evenals de groep onder leiding van het moederbedrijf Fiat, zal worden ontbonden op 12 oktober 2014 om volledig samen te voegen in de nieuwe mondiale speler FCA.

De 10 september 2014 Ferrari-president Luca di Montezemolo heeft ontslag genomen, dat van kracht wordt op 13 oktober van dat jaar en Marchionne benoemd zijn eigen opvolger vanaf deze datum.

Biografie

Gezin

De vader werd geboren in Concezio Cugnoli Abruzzo was een brigadier die naar Istrië in de jaren dertig, waar hij leefde en diende tot het einde van de Tweede Wereldoorlog toen de regio werd bezet door Joegoslavië verhuisde. Daar ontmoette hij zijn toekomstige vrouw, Maria Zuccon, Istrische plaats. Tijdens de oorlogsjaren werd de familie van de moeder getroffen door twee tragische sterfgevallen: in september 1943 Sergio's grootvader, James Zuccon, werd in beslag genomen en geworpen in een sinkhole door Tito partizanen. Een paar weken later, oom Joseph, de broer van de moeder, zette hij op zoek naar de vader ze had geen meer nieuws, viel in een ronde van Duitse soldaten die, verwarren hem voor een partijdige of deserteur, ging het voor wapens. Als gevolg van deze feiten en de daaropvolgende bezetting van de regio door het Joegoslavische leger, de ouders van Sergio besloten om toevlucht te nemen op de familie Concezio in Chieti, waarin kort nadat ze trouwen en waar te worden geboren, in 1952, Sergio.

Emigratie

Sergio toen hij 14 was, verhuisde het gezin weer Marchionne, emigreren in Ontario, Canada, waar het reeds werd opgericht, verbannen uit Istrië, Anna Zuccon, moeder tante van Sergio.

Universitair onderwijs

Canada Sergio Marchionne diploma rechten aan Osgoode Hall Law School van York University cum laude, van de Universiteit van Windsor volgt een Master in Business Administration. Aan de Universiteit van Toronto hij in plaats daarvan zijn eerste universitaire studie af te ronden in de filosofie. Oefeningen zo accountant, notaris, advocaat en Certified Public Accountant.

De Canadese ervaring en succes op SGS

Laat de forensische wereld en speelt het eerste deel van zijn carrière in Noord-Amerika als een leider. Van 1983 tot 1985 was hij werkzaam bij Deloitte Touche als advocaat accountant en expert in fiscaal; dan 1985-1988 de functie van Group Controller en vervolgens Directeur Corporate Development bij de Lawson Mardon Groep van Toronto. Van 1989-1990 werd hij benoemd tot Executive Vice President van Glenex Industries. Van 1990 tot 1992 was hij fungeert als hoofd financiën van Acklands.

Ook in Toronto, in de periode tussen 1992 en 1994 diende hij in de volgorde, de post van directeur van Legal en Corporate Development en Chief Financial Officer van de Lawson Group, door Alusuisse Lonza verworven in 1994. Hij leidde later de Lonza Group Ltd, gescheiden van Algroup, als CEO eerder, en daarna als voorzitter. In februari 2002 werd hij benoemd tot CEO van de SGS Groep van Genève, een wereldleider in inspectie, verificatie en certificering, een sterke groep van 55.000 werknemers wereldwijd. De naam van Sergio Marchionne, gewoon voor een goede corporate governance van de Zwitserse groep, genezen in slechts twee jaar, is zeer gerespecteerd in zakelijke kringen en internationale financiële. In maart 2006 werd hij verkozen tot voorzitter van de Vereniging van Genève, een positie die hij nog steeds in stand houdt. Van 2008 tot april 2010 bekleedde hij de functie van Executive Vice-President en Senior Independent Director van UBS.

Fiat

Hij is lid van de Raad van Bestuur van de Lingotto uit 2003 over benoeming van Umberto Agnelli. Tot zijn grote kwaliteiten aangetoond in SGS, na de dood van Umberto Agnelli en het ontslag van de directeur Giuseppe Morchio die het bedrijf na de afwijzing van de familie Agnelli had verlaten om het kantoor van president toevertrouwen, is Sergio Marchionne benoemd door 1 juni 2004 CEO van de Fiat Group. Na enkele meningsverschillen met de regerende Oostenrijkse Herbert Demel, in 2005 nam hij de leiding van Fiat Auto, Fiat Group Automobiles vandaag, in persoon. Sinds april 2006 is hij voorzitter van CNH, een onderneming die actief is op het gebied van landbouwmachines en bouwmachines. In juni 2009 werd hij benoemd tot Managing Director van Chrysler Group. In mei 2010 trad hij toe tot de Raad van Bestuur van Exor SpA. Hij heeft ook de positie van voorzitter van Fiat Industrial SpA in januari 2011, na de splitsing van de Fiat Group.

Tijdens de administratie Marchionne, de groep lanceert nieuwe modellen, waaronder de Alfa 159, de Fiat Nuova 500, de Grande Punto, de best verkochte auto in Italië in 2006 en 2007. Tijdens zijn ambtstermijn, de voorraad FIAT steeg van een minimum van bijna € 4 in 2005 naar € 23 in juli 2007, vervolgens te dalen tot € 13 en stap uit bij € 3,944 in april 2012.

De overname van Chrysler en de poging met Opel

Vanwege de ernstige economische en financiële crisis die de hele wereld omvat, en met name de auto-industrie, in het begin van 2009 door middel van FIAT Marchionne probeert andere toonaangevende Europese auto te verwerven en niet, zoals bij de Turijnse groep tweede in de wereld te maken. Dit beleid is bekritiseerd door de vice-president van de Europese Commissie, Duitsland Günter Verheugen, over de hoge schuldenlast van de Fiat Group en de onmogelijkheid, volgens Verheugen, om zo'n agressief beleid op de wereldmarkt te voeren. Deze kritiek wordt dan terug mede dankzij de commissievoorzitter José Manuel Durão Barroso.

In april 2009, Marchionne maakt lange en moeilijke onderhandelingen met betrekking tot de overname van Chrysler door de vakbonden en de Amerikaanse regering. Aan het eind van de onderhandelingen is een overeenkomst voor de overname van 20% van de aandelen van de Lingotto Chrysler is bereikt in ruil voor kennis en technologieën in Turijn, waardoor de zesde automotive groep in de wereld. De aankondiging van de overeenkomst werd gegeven door de Amerikaanse president Barack Obama. Na een mislukte poging om een ​​aantal schuldeisers van Chrysler door het Hooggerechtshof van de Verenigde Staten te blokkeren, de deal tussen de twee groepen, 10 juni 2009 FIAT officieel verwerft 20% van Chrysler, en werd de moederholding van de Amerikaanse groep.

Dankzij de maatregelen die door Marchionne strategie, de Amerikaanse automaker in het eerste kwartaal van 2011 is teruggekeerd naar winst en behaalde een netto operationeel resultaat van 116 miljoen dollar. In mei 2011, na de herfinanciering van de schuld van Chrysler en de terugbetaling door Chrysler van de leningen door de Amerikaanse en Canadese overheden toegekend, Fiat haar belang in Chrysler tot 46%. In juli 2011, met de aankoop van aandelen in Chrysler Canada en de US Treasury, Fiat heeft nu 53,5% van de aandelen in Chrysler. Vervolgens heeft Fiat uitgeoefend in de vroege dagen van 2012 het recht op een extra 5% belang in Chrysler te kopen na de voltooiing van de uiteindelijke prestaties Event, dat is de realisatie van een auto kan 40 mijl te reizen op een enkele liter benzine, waardoor FIAT houdt 58,5% van de aandelen in Chrysler Group LLC. 1 januari 2014 ten slotte, FIAT Groep rondt overname van Chrysler door de overname van de resterende 41,5% van het fonds VEBA oplopend tot 100% eigendom van Chrysler, akkoord te gaan met een waarde van 3,65 miljard US $, waarvan 1, 75 contant betaald en de resterende 1,90 in een grote dividend dat Fiat zal wenden tot de VEBA aandeel met betrekking tot zijn 58,5%.

Een andere belangrijke onderhandelingen door Marchionne uitgevoerd was dat in verband met de overname van Opel, de Europese autobedrijf General Motors. Na lange en moeizame onderhandelingen lijkt het erop dat het "spel Opel 'is gewonnen door de reus Magna International. Maar zelfs Magna zal slagen om Opel verwerven bijna verrassend General Motors besloten om in de Opel te houden en te doen herleven van het merk en de productie, zij offeren sommige fabriek overschot.

De kwestie van Termini Imerese

Tijdens zijn management Marchionne heeft een lijst samengesteld van de FIAT fabrieken te sluiten of althans te verminderen. Onder deze de bekendste was, zeker, het Termini Imerese fabriek in Sicilië, die bijna 2.000 medewerkers bezet. Aan het begin van januari en februari 2010, precies op dit punt, was er een fel debat tussen de leiders van de autofabrikant Turijn en de Italiaanse regering, is de mogelijkheid om de fabriek geopend in Sicilië houden is om stimuleringsmaatregelen van de overheid aan de sector auto.

Ferrari

Vanaf 13 oktober 2014 is Luca di Montezemolo heeft opgevolgd als president van Ferrari.

Honors

Dankwoord

  • Eredoctoraat in de rechten toegekend door de Universiteit van Windsor op 15 oktober 2005
  • Universitaire master in Business Administration van de ere CUOA 30 november 2007
  • Eredoctoraat in de Economische Wetenschappen uitgereikt door de Universiteit van Cassino 5 oktober 2007, "Om de onbetwiste leidinggevende vaardigheden en zijn begonnen aan een nieuw beleid waarmee een sterke impuls te geven aan Fiat. Strategie die leidde, in termen van productie en met beperkte kosten, de toename van de werving op ons grondgebied "
  • Eredoctoraat in Management Engineering aan de Polytechnische van Turijn verleend 27 mei 2008 "Voor de lange en prestigieuze internationale management activiteiten en voor de mogelijkheid om de belangrijkste Italiaanse industriële onderneming, imago rivitalizzandone en het concurrentievermogen te herstellen in de wereld»
  • Eredoctoraat in bedrijfskunde uitgereikt door de Universiteit van Toledo 8 mei 2011
  • Eredoctoraat in de rechten door Walsh College Accountancy en Bedrijfskunde in Troy 30 januari 2013 verleende
  • Op 5 november 2010 werd hij bekroond met de "Premio Pico della Mirandola".

Nieuwsgierigheid

  • Met zijn € 7.387.300 jaarsalaris wordt beschouwd als de tweede best betaalde Italiaanse manager in 2012.
  • In 2006, werd Sergio Marchionne de kaak gesteld door de Zwitserse vakbond UNIA voor het inhuren van illegale tuinders Italianen betaalden een derde van het minimumloon in zijn villa in Blonay. Marchionne zei nooit verantwoordelijk voor de betaling van dergelijke lonen zijn geweest.
  • De bekende komiek Maurizio Crozza is beroemd om zijn imitatie van managers, met name op basis van de vermeende en kwaadaardige grappen die Marchionne is het slachtoffer door de FIOM.
(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen reacties

Voeg een Commentaar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha