Socata TBM 700

De TBM 700 is een executive vliegtuigen, single-engine, low-wing eendekker, ontworpen en geproduceerd door de Franse vliegtuigen Société de Construction d'Avions de Tourisme et d'Affaires.

Geschiedenis

De geschiedenis van de TBM 700 zal starten in juni 1987, toen twee vliegtuigen bedrijven, Frankrijk's Societe de Construction d'Avions de Tourisme et d'Affaires en de VS Mooney Airplane Company, komen overeen samen te werken aan een nieuwe transportvliegtuig onder druk licht ontwerp , low-vleugel enkele turbine kan gemakkelijk dragen 6-7 personen.

Het Franse bedrijf had 70% van de aandelen geïnvesteerd in de nieuwe onderneming, terwijl het nog 30% was door de VS in te stellen.

Voor tests op de grond en tijdens de vlucht de Socata besloten om drie prototypes, waarvan de eerste opvalt de eerste vlucht 14 juli 1988. De Franse certificering in januari 1990, terwijl de VS werd verworven in augustus 1990 te maken.

Op 21 december 1990 heeft de Socata levert het eerste voorbeeld van de serie aan de eerste klant, maar een paar maanden na de Mooney Airplane Company besluit terug te trekken uit het programma, dat wordt volledig uit het Frans.

Techniek

De Franse lucht lijkt op een eendekker licht transportvliegtuig, onder druk, lage vleugel romp met een klassiek ontwerp en een eenvoudige, maar solide, in staat om het vervoer van 6-7 personen comfortabel te garanderen.

In de versie van vracht TBM 700C, is het toestel uitgerust met een laaddeur van de afmetingen 1,19 x 1,08 m aan de rechterkant. De romp huisvest een interne kubus winst van 3,50 m².

Deze variant is geschikt voor gebruik voor de sanitaro transport, medische evacuatie, ECM, maritieme patrouille, luchtfotogrammetrie, kalibratie van radio bijstand, het slepen van doelen of gewoon om te vervoeren tot 825 kg materiaal.

Met betrekking tot de motorisering van de Socata besloten te monteren de Canadese Pratt & amp; Whitney Canada PT6A-64. Een keuze ingegeven door de absolute zekerheid dat altijd heeft gegarandeerd de PT6A turbine, beschouwd als een van de beste coureurs in de geschiedenis van de luchtvaart producten.

Versies

  • TBM 700A: Dit is de eerste versie van de TBM 700 massa-geproduceerde, werd aangedreven door een turboprop motor Pratt & amp; Whitney Canada PT6A-64.
  • TBM 700B: Het is de variant gekenmerkt door een romp met een voordeur breder, gewichtstoename en nieuwe verbeteringen ten opzichte van de vorige versie;
  • TBM 700C1: Verbeterde versie met bagageruimte, niet onder druk, versterkte structuur, nieuwe airco-systeem en andere verbeteringen;
  • TBM 700C2: Het is de variant van het model TBM 700C1 met een maximum startgewicht verhoogd;
  • TBM 700N: verbeterde versie, aangedreven door een turboprop Pratt & amp; Whitney Canada PT6A-66D, door de fabrikant TBM 850 aangewezen;
  • TBM 850: Commerciële aanduiding officiële variant TBM 700N.

Gebruikers

Militair

  • Armée de l'air
  • Aviation Légère de l'armée de terre

Vergelijkbare vliegtuigen

  • Cessna 208
  • Piper PA-46
  • Pilatus PC-12
(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen reacties

Voeg een Commentaar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha