Station Isernia

Het station is een station Isernia coach lijnen voor Vairano, Campobasso in Sulmona, gelegen in het centrum van Isernia, het Piazza della Repubblica.

De plant het management is toevertrouwd aan de Italiaanse Spoorwegen groepsmaatschappijen Spoorwegen. Het station is ook de enige van Molise te worden opgenomen onder de 101 die deel uitmaken van het project Pegasus RFI.

De passagier dienst wordt uitsluitend uitgevoerd door Trenitalia, Ferrovie dello Stato groepsmaatschappijen uitgevoerd via treinstellen Diesel.

Geschiedenis

Het station werd al geopend met het eerste stuk van de lijn voor Vairano 21 maart 1894 vanaf het begin, het station had een goede personen- en goederenvervoer, dus dat was uitgerust met een lading terminal. Het station verworven groter belang in 1897, toen het werd geopend, het traject van de spoorlijn tussen Sulmona en Isernia. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd het station volledig vernield en de reconstructie duurde tot 1960. Sinds 2000, toen het open was de verbindingsweg tussen de stations van Venafro en Rocca d'Evandro-San Vittore, dus een direct verband tussen Campobasso en het creëren Rome, was er een lichte stijging van de stroming van de passagiers, terwijl het goederenvervoer is gegaan van het verminderen, zozeer zelfs dat een paar jaar geleden, werden verwijderd van de sporen van de vracht-werf, het creëren van een groot plein voor bussen en bussen.

Service

Het station heeft:

  •  Ticket office
  •  Wachtkamer
  •  Intercity bus voor Agnone, Macchia d'Isernia, Miranda
  •  Lijnen 1, 4, 5, 6, 7, 8
  •  Metro
  •  Bar
  •  Krantenkiosk
  •  Telefooncellen
  •  Toilet
  •  Bakken voor recycling

Beschrijving

De voorkant van de passagier gebouw met uitzicht op het Piazza della Repubblica en wordt voorafgegaan door een overdekte beton. Bij binnenkomst, u eerst ontmoet het ticket, dan, aan de rechterkant, de wachtkamer. Alle interieurs worden gekenmerkt door een hoef afgewerkt met groen marmer. De achtergevel geeft op vier sporen, drie voorbijgangers en een stam, nog steeds gebruikt door treinen die stoppen op het station. Tussen de tweede en de vierde nummer, een stoep, verbonden met het station met de metro, die ook de derde rail. Terwijl in de richting van Venafro, ook te wijten aan de nabijheid van de grote Viaduct Heilige Geest, worden de tracks onmiddellijk herenigd, in de richting van Campobasso en Sulmona, er is een grote bundel van tracks die vervolgens bij elkaar komen net voor de spoorwegovergang met de Via gratis Head . De vracht station, waarvan de sporen werden ontmanteld, blijft de enige voormalige pakhuis, nu gesloten en niet meer gebruikt. De oude spoorweg roundhouse, echter, is gerenoveerd en omgetoverd tot een werkplaats van cultuur en vrije tijd.

(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen reacties

Voeg een Commentaar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha