Toyota Land Cruiser

De Toyota Land Cruiser is een familie van off-road voertuig geproduceerd door het Japanse Toyota Motor Corporation sinds 1951.

Het heeft geproduceerd verschillende series met verschillende instanties en uitrusting:

  • BJ en FJ modellen
  • Serie 20
  • Series 40
  • Type 55/56
  • Serie 60
  • Serie 70
  • Serie 80
  • Serie 90
  • Serie 100
  • Serie 120
  • 200 Series

Series 90- 95 KZJ / KDJ

In Europa werden ze verkocht in twee versies:

  • Land Cruiser 3 deuren
  • Land Cruiser 5-deurs

Aanvankelijk werden uitgedrukt met de afkorting KZJ die vervolgens gesplitst in 90 het 3-deurs en 95 voor de 5-deurs drie differentiëlen waarbij de vergrendelbare achterste 100% tot 50% en de centrale verdelen het koppel gelijkelijk over de vooras en de achteras zich in "normale" conditie permanente 4x4 met een prevalentie van vermogen en koppel op de achterwielen.

Serie waren de eerste Land Cruiser zeer uitgerust. Voor motoren is gekozen voor de enige keuze of de 3.0 diesel met 125 pk.

Vervolgens, met een subtiele esthetische restyling en een veel meer grondige herziening van het ontwerp op de voorste differentieel, werd de Toyota Land Cruiser nieuw leven ingeblazen onder de naam KDJ behoud klasse 90 voor de 3-deurs en 95 voor 5 porte.La serie KDJ werd voorgesteld de motor D4D Toyota houdt de verplaatsing naar 3,0 maar steeds 40 pk meer dan zijn KZJ dankzij de steun van de interkoeler.

Na een lange tijd om iedereen nu is geïdentificeerd als KD serie KZ en een van de Land Cruisers van de "moderne tijd" voor excellentie in het gebied zanderige Afrikanen.

In de VS, de Land Cruiser is een ander model genaamd Prado en Colorado, terwijl de versie KZJ en KDJ niet wordt geïmporteerd.

Land Cruiser KDJ serie 120-125

De naam KDJ werd gehandhaafd voor de volgende serie uit 2002, de 120 en de 120-serie waren 125.Nella meer comfort, accessoires aan boord. Het dashboard heeft een geborstelde console waarin de openingen aan de zijkanten en begrenzen het gebied van secundaire controles, airconditioning, stereo-installatie en, indien bevestigd, het grote touch screen navigatie.

Als voor het nieuws in de sector van het beheer van de tractie vinden we de VSC, ABS met EBD en BA voor maximaal vermogen in een noodstop situaties, A-TRC en twee nieuwe, althans voor Toyota: DAC, het systeem die de minimale snelheid bergafwaarts offroad knijpen de remmen automatisch en HAC, de elektronische versie van het systeem ook gemonteerd door Subaru voor hill start.

Voor de motoren zijn twee modellen beschikbaar met de 3.0 D4D Toyota met 163 pk en 343 Nm koppel en een krachtige 4.0 V6 benzine 249 pk.

Land Cruiser KDJ serie 150-155

Tussen eind 2009 en begin 2010 het wordt gepresenteerd van de nieuwe 150-serie Land Cruiser ditmaal volledig gerenoveerd van het frame dat talrijke innovaties op de vorige generatie heeft ondergaan; De veranderingen die betrokken zijn de vering lay-out met de achterzijde geconfigureerd volgens de multilink met vier armen en anti-roll bar, double wishbone voorwielophanging en anti-roll bar en de introductie van Kinetic Dynamic Suspension System, dat de dynamiek van het voertuig bestuurt. De voor- en achterremmen geventileerd disc drive, traction als voor alle Land Cruiser heeft permanente met Torsen limited-slip centrale differentieel kan worden vergrendeld op 100% en Multi Terrain Select meer HAC Hill Holder en Crawl Control snelheid beperken afdaling. De standaard ook de ABS, EBD, VSC stabiliteitscontrole en tractie A-TRC.

Het lichaam is verkrijgbaar in twee versies met drie of vijf deuren: de driedeurs is 4315 meter lang, zonder reservewiel, terwijl het buitenste wiel bereikt 4.485 meter, de vijfdeurs lange wielbasis heeft een totale lengte van 4760 meter en het reservewiel niet meer gemonteerd op de achterklep, maar onder de vloer om het ontwerp meer elegant. De passage van de driedeurs versie meet 2.450 meter, terwijl de vijfdeurs model heeft een wielbasis van 2.790 meter. Stilistisch, de auto neemt een aantal elementen uit de vorige generaties, maar grondig herzien, de grille is meer edgy, maar altijd chroom, ook beschikbaar Xenon koplampen en wielkasten ook de chromen exterieur zijn beschikbaar op versies van de tip. De invalshoek is 32 °, de afslag hoek is 26 °, de hoek af is 25 ° voor de deuren 3 en 22 ° voor de 5-deurs versie, is de maximale helling onoverkomelijk verklaard Tenslotte is de 42 ° dumping hoek zijkant is 42 °. De waaddiepte is 700 mm.

Het vernieuwde interieur met behulp van hoogwaardige materialen dan de oude serie maakt ook gebruik van aluminium afwerking of briar, met een optionele navigatiesysteem en interactieve multimedia. Omdat het huis meer aandacht heeft besteed aan coatings om drastisch te verhogen van de kwaliteit van de off-road Japans. Standaard Optitron instrumentarium dat de helderheid aanpast. 5 plaatsen in de 3-deurs versie, terwijl 7 plaatsen van de 5-deurs versie.

Europa's motor is de 3.0 D-4D turbodiesel common-rail viercilinder intercooler, vier kleppen verdeling met getande riem, directe injectie en met goedkeuring van Euro 4. Het maximale vermogen is 252 pk bij 3500 rpm met torque van 430 N · maar 1750 rpm. De uitstoot van kooldioxide gemeld door het huis bereik van 199 tot 208 gram uitstoot per kilometer. De transmissie is een handgeschakelde zesversnellingsbak of een optionele zes verlaagde een vijftraps automaat met vijf kleine. Op versies van de tip zijn achterwielophanging AVS en actief differentieel met elektrische blok achterzijde. Vreemd genoeg is de Land Cruiser 150-serie verkocht in vele landen zoals de Land Cruiser Prado, terwijl in Amerika wordt ook verkocht als de Lexus GX.

Motoren

Land Cruiser V8 200-serie

De Land Cruiser V8 200-serie is de erfgenaam van de grote Land Cruiser 100. De oorspronkelijke naam van dit nieuwe model Land Cruiser 200 het wordt verkocht onder deze naam in vele landen van de wereld, maar in Europa het huis is de afkorting de identificatie van "V8 aangenomen "in plaats van het getal" 200 "op basis van de motor opgesteld voor de markt. De 200 V8 is de generatie van de Land Cruiser meest luxueuze en exclusieve resultaat van een project dat een duidelijke toename van zowel de kwaliteit en uitstekende off-road voertuig heeft gezien. Met de 200 V8 Toyota heeft als doel om te concurreren tegen de grote BMW X5, Mercedes-Benz GL-Klasse, Range Rover en Audi Q7, van alle luxe SUV heersende rijden op de weg. De nieuwe basisframe dezelfde van de serie 150, is ontworpen om een ​​beter weggedrag in feite de kalibratie van de ophanging stijver waarborgen. De officiële presentatie vond plaats op de Motor Show in Sydney in Australië in het najaar van 2007 en kwam in productie in dezelfde periode, maar in de internationale markten werd verkocht pas vanaf het midden van 2008.

Het platform neemt vier-wiel onafhankelijke ophanging met een regeling het voorste geconfigureerd met dubbele wishbones en stabilisatorstang en de achteras werd aangenomen Multilink met 4 armen en anti-roll bar. De hydraulische vering elektronisch instelbaar in zes verschillende niveaus afhankelijk van het type wegdek, maar ook in hoogte en demping met schroefveren. Zijn standaard controles dynamische stabiliteitscontrole en tractiecontrole, elektronische anti-slip bergop en bergaf, Crawl Control, die de snelheid op drie niveaus zet om te blijven gestaag op de jeep. Er is ook Kinetic Dynamic Suspension System dat de dynamiek van het voertuig regelt. De voor- en achterremmen geventileerd disc drive. De permanente vierwielaandrijving is met Torsen limited-slip centrale differentieel kan worden vergrendeld op 100% en Multi Terrain Select systeem. Er zijn standaard ABS, EBD en BA plus 14 airbags en lichtmetalen velgen 20 ".

Het lichaam van de Land Cruiser V8 200-serie wordt aangeboden in vijf-deurs versie en is slechts 4,95 meter lang, 1,97 meter breed en 1865 meter hoog in de suspensie setup Normaal. De wielbasis is 2,85 meter. Het ontwerp is trouw aan de vorige 100-serie, het bevat veel design oplossingen, maar met meer rondingen en de algehele is ongekend: nieuwe chromen grille, Xenon koplampen, laaide wielkasten en veel chroom, dat een elegante uitstraling te geven. Er zijn ook een aantal draagvlakken die iets om de coëfficiënt van de aerodynamische weerstand te verminderen maar blijft hoog te wijten aan de grote hoeveelheden van het voertuig. De achterzijde heeft een klassieke achterklep zonder reservewiel, een keuze gemaakt om de lijn meer elegante en stilistisch minder zwaar te maken. De invalshoek is 31 °, de uitgang hoek 23 °, de hoek off is 24 °, de helling onoverkomelijk opgegeven maximum 45 °, ten slotte, de kantelhoek zijde 44 ° . De waaddiepte is 700 mm. Draaicirkel van 5,9 meter.

Het interieur is volledig nieuw, de massale dashboard maakt gebruik van zachte kunststoffen en gemonteerd met zorg gecombineerd met houten bekleding en chromen accenten. Het dashboard is twee kleuren met Optitron elektronische instrumentatie. Het grote touch screen navigatie scherm wordt geplaatst aan de bovenkant van het dashboard. Het multimedia systeem omvat een 40 GB harde schijf, tot 6 CD lader, bluetooth, JBL audiosysteem met MP3-ondersteuning en meer dan 14 sprekers Aux. De bekleding is leder, de cabine is een zevenzitter met 4-zone airconditioning met automatische aanpassingen. De voorstoelen elektrisch te passen en zijn verwarmd.

De motor voor de Land Cruiser V8 uiteraard weerspiegelt de naam is in feite een nieuwe 4.5 D-4D turbodiesel common rail VGT en acht-cilinder, 32 kleppen distributie, en met de goedkeuring van Euro 4. Het maximale vermogen is 399 pk bij 3.750 tpm per minuut met een motorkoppel van 657 Nm, maar 1500 rpm. Uitstoot van kooldioxide verklaard uit het huis zijn opgenomen in 268 gram uitstoot per kilometer. De transmissie is een zeven-traps automaat met zeven kleine. De Land Cruiser V8 200-serie werd ook verkocht in Italië met de benzinemotor 4.7 V8 met dubbele variabele kleptiming VVT-I van 368 paarden, maar werd stopgezet in 2010. De Japanse markt werd in plaats daarvan een nieuwe 4.6 VVT -Ik directe benzine-injectie met 356 pk die minder dan de oude 4.7 verbruikt, terwijl de VS op de Land Cruiser is uitgerust met de 5.7 V8 van 382 pk.

Motoren

Andere projecten

Andere projecten

  • Burgerij
  •  Commons heeft beelden of andere bestanden op de Toyota Land Cruiser
(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen reacties

Voeg een Commentaar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha