Umberto Masetti

Umberto Masetti was een Italiaanse motorcoureur.

Carrière

Na een verleden als een amateur, maakte zijn debuut in het WK in 1949 het besturen van een Moto Morini in de klasse 125. In hetzelfde jaar nam ook een Benelli en Gilera in de 250 klasse, de 500.

Vroegrijp talent, in 1950 was hij de eerste Italiaanse om het kampioenschap te winnen in de 500 dankzij overwinningen in twee races en 28 punten verzameld in het klassement, slechts één meer dan de tweede geplaatste Brit Geoff Duke. Dankzij dit succes Masetti werd de eerste 'ster' van het motorrijden.

In 1951, nog steeds dat hij rijdt op een Gilera, won de inaugurele Spaanse Motorcycle Grand Prix, effettuatosi hetzelfde circuit waar de auto's Formule 1 renden het volgende jaar herhaalde het succes van 1950 nogmaals dank aan overwinningen in België en Nederland en 28 punten in het klassement. Bijgenaamd "Mickey Mouse", ondanks de overwinning in de koningsklasse Masetti voorkeur autodeclassarsi en gaan in de 250 met de NSU, maar een blessure door een val gebeurde in Imola veroorzaakt aan hem kon hij alleen de Grand Prix of Nations, waar hij eindigde op de zesde plaats te spelen .

In 1954 keerde hij terug naar 500 met Gilera, maar opnieuw liep alleen de Grand Prix of Nations, waar hij won de tweede plaats achter de oude rivaal Geoff Duke. Het volgende jaar verdeeld hij het seizoen tussen de 500 en 250, deze keer rijden op een MV Agusta team waaraan hij trouw bleef tot 1958.

Vanaf 1956, zijn optredens in de internationale circuits werd zeldzaam, en in 1958, na het uitvoeren van succesvol in de klasse 350, besloot hij zich terug te trekken uit pro. Naast de successen in de internationale arena, Masetti won ook zes titels in het Italiaanse kampioenschap tussen 1949 en 1955, in verschillende klassen.

Aan het begin van de jaren zestig emigreerde hij naar Chili, waar hij liep tot het einde van het decennium; in de jaren 1962-1963 zag ook in de wereld, op slechts de Argentijnse Grand Prix toen hij liep met een Moto Morini in de 250 dankzij een Chileense licentie, krijgen twee podiumplaatsen.

Hij keerde terug naar Italië in 1972, opgeroepen door Checco Costa voor de opening van de Imola 200 en, ter gelegenheid, in staat om te proberen een aantal fietsparcours voor de race, verklaarde aan de pers in zijn bereidheid om terug te keren naar de Europese race, ondanks de was hij Zijn 46 jaar.

Dit aanbod werd niet gevangen door een team Masetti en vestigde zich met zijn gezin in Maranello, het vinden van werk in een nabijgelegen tankstation. Hij keerde in de motorfiets-industrie sinds 1997, dit keer als een manager van Aprilia.

In de laatste jaren van zijn leven was hij de directeur van '' de Italiaanse Vereniging voor de geschiedenis van de auto ", samen met een andere oude glorie van motorrijden, Nello Pagani.

Hij stierf op de leeftijd van slechts 80 jaar oud, in haar huis in de nacht van zondag 28 en maandag 29 mei, 2006 aan complicaties van de luchtwegen.

Resultaten in het WK

Klasse 125

Klasse 250

Klasse 350

Klasse 500

(0)
(0)
Commentaren - 0
Geen reacties

Voeg een Commentaar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha